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人民铁道报哈尔滨10月23日电 (胡艳波 何佳曦 康健)一年一度的“北粮南运”进入高峰期,中国铁路哈尔滨局集团有限公司启动“百日会战”,依托调度、运输、货运、营销“一体化”运输服务保障体系,统筹资源配置,优化生产组织,及时打通运输堵点;9月以来,他们累计发运粮食631.4万吨,同比增加63.5万吨,其中拍卖粮运输217.9万吨,为实现年度经营目标奠定了坚实基础。

为确保粮食运输通道安全畅通,哈尔滨局集团公司成立工作专班,建立路、地、企三方联动机制,对影响运输组织的问题第一时间制订解决方案,打通运输堵点,动态满足运输需求。拍卖粮运输启动前,该局集团公司对管内重点粮库开展两次库存调查,召开企业座谈会,了解上下游供应链条情况,精准掌握企业运输需求,坚持“入关、打长”工作思路,最大限度增运增收。

三江平原是我国重要粮食生产基地,今年黑龙江省70%的拍卖粮将从佳木斯车务段发运。9月下旬以来,哈尔滨局集团公司成立工作专班进驻该段,缓解佳富线、福前线运输紧张情况。该段各级组织统一行动、合力共为,对拍卖饲用稻谷成交量达到30万吨以上的富锦、双龙山等站,实施“一站一策”“一企一策”,逐日逐站逐车落实货源,协调装车需求和运力衔接,开行东佳木斯至同江北站和双鸭山站百辆超长列车。9月1日至10月22日,该段累计发运粮食272.2万吨,同比增加62.3万吨。

鸡西车务段提前做好拍卖粮对接工作,密切跟踪拍卖粮市场信息,动态掌握拍卖粮成交量、外运时间及去向;充分利用调运货营一体化机制,加速车辆周转;开发迎春、卫星、虎林、密山等站敞顶箱转通用箱进关项目,解决了糙米敞顶箱用量大、箱源少的问题。9月16日以来,该段累计发运“迎春到沧州”“密山到龙拱港”等高附加值货物543车3.42万吨。

齐齐哈尔车务段领导班子成员带队深入辖区内粮库和粮贸企业,了解粮食外运情况,在货运商情系统中完善企业台账;在稳定现有客户基础上,大力拓展新客户,积极宣传铁路运输优势,根据客户需求,制订“一企一策”运输方案,助力企业破解运输难题,做到粮食发运“分秒必争”。

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