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10月15日，经过近5个小时的混凝土浇筑，汉巴南铁路嘉陵江特大桥另一个主塔顺利封顶，至此，大桥两个主塔全部封顶，为下一步斜拉索及钢箱梁安装奠定了重要基础。汉巴南铁路由蜀道集团投资，嘉陵江特大桥由四川路桥铁建公司承建，是项目全线重点控制性工程，在同类型高铁项目双线斜拉桥中跨度属国内第一。据了解，该桥采用装配式液压自爬模施工，在国内首次成功应用下横梁装配式牛腿支架施工，改变了混凝土桥塔“人工散绑+液压爬模”的传统施工工艺，不仅提高了施工效率，更减少高空施工人员，降低安全风险，有效保障了塔柱施工时的安全和质量。（四川交通快讯）