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本报讯（记者 鲍晶） 记者从1月10日召开的2023年全省交通运输工作会议上获悉，今年江苏交通基础设施建设投资2000多亿元，同比增长10.7%。其中，要确保南沿江城际铁路建成通车，开工建设潍坊至宿迁铁路，力争开工合肥至宿迁铁路宿迁至泗县段。加快构建现代综合交通运输体系。

省交通运输厅厅长、党组书记、省铁路办主任吴永宏介绍，今年将继续推进交通强国试点任务实施，围绕交通运输现代化示范区建设，加快实施“十四五”规划确定的重大交通工程，加强交通基础设施联通，重点实施一批强枢纽、强通道、强网络的交通项目。

——完善铁路网络。确保南沿江城际铁路建成通车，开工建设潍坊至宿迁铁路，力争开工合肥至宿迁铁路宿迁至泗县段。进一步推动铁路专（支）线进港口、进园区，建成滨海港铁路支线、运河宿迁港铁路专用线、连云港经济技术开发区加工装配工业园区铁路专用线。

——提升公路效能。着力推进国家高速公路瓶颈路段扩容，开工建设锡宜、扬溧高速公路扩建等项目。建成连宿高速公路沭阳至宿豫段以及京沪高速公路新沂至淮安段、淮安至江都段改扩建工程，全面推进沪武高速改扩建等建设。

——放大水运优势。开工建设宿连航道二期工程连云港段、长湖申线京杭运河至苏沪省界段和通扬线南通市区段剩余段落，加快推进京杭运河淮安四线船闸前期工作。加快未竣工航道项目尾留工程建设，完成5个航道工程竣工验收。推动港口扩能升级，开工建设连云港港15万吨级集装箱码头、连云港港赣榆港区10万吨级粮油码头，建成张家港港区东沙作业区进港航道改扩建工程。

——提升机场保障能力。建成盐城机场T1航站楼改造工程。续建苏南硕放机场改扩建工程、徐州观音国际机场T1航站楼改扩建工程等。推进通用机场建设，建成镇江大路水上机场，续建徐州新沂通用机场产教融合基地。

江苏“十四五”规划纲要提出，要构建具有世界聚合力的双向开放枢纽，努力成为东西双向开放、联通国内国际双循环的重要桥梁。今年江苏将牢牢抓住高效能支撑国家战略这个重点，推动一批重大项目、重点事项落地实施。

本文刊于《江苏工人报》1月12日1版