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汽车客运站是提供道路客运服务的重要基础设施，具有旅客集散、票务服务、运输组织、安全管理等功能，承担了旅客实名制管理、安检、反恐防范等公益性服务，长期以来在服务保障公众出行中发挥了重要作用。

近年来，受公众出行习惯变化、客运服务结构优化升级等因素影响，客运站客流大幅下滑，设施利用效率明显降低，客运站服务供给结构性矛盾凸显，转型发展需求日益迫切。

为了加快推动客运站转型发展，保障道路客运行业健康有序发展，服务旅客安全便捷出行。近日，交通运输部、文化和旅游部、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、国铁集团等11部门联合印发了《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》（以下简称《通知》）。交通运输部相关负责人对此表示，未来将着力推动汽车客运站转型发展，加快构建网络化、便捷化、多元化的客运站点服务体系，不断满足人民群众美好出行需要。

中国道路运输协会会长王丽梅表示，《通知》的出台，及时回应全国广大汽车客运站转型发展的深切诉求，全面提出了加快构建网络化、便捷化、多元化的汽车客运站点服务体系，充分体现政府主管部门对行业健康平稳运行、重塑行业发展信心、推动行业转型升级的高度重视，必将对盘活汽车客运站现有资源，通过优化调整、拓展服务、合理开发，更好地满足人民群众美好出行需要发挥重要作用。

我国汽车客运站已进入新发展阶段

随着我国综合立体交通网持续完善，高铁、民航及私家车、网约车等交通方式加速发展，道路客运虽发挥着基础性作用，但客运量降幅明显。2022年，我国营运性道路客运车辆完成客运量35.46亿人次，占全国客运总量比重为63.5%，相较2015年下降20个百分点。

交通运输部科学研究院院长周晓航指出，受客运服务供给优化升级、公众出行习惯变化的大趋势影响，客运行业内外环境发生深刻变化，汽车客运站已进入新发展阶段。其供给结构、发展模式和增长动力都将发生调整。