最近几天成都车展好不热闹，尤其是自主品牌展区，各大品牌奇招不断，吸睛无数。确实，在新能源汽车领域，自主品牌发展遥遥领先，今天小编就为大家推荐一款全能的新能源大五座SUV，那就是新摩卡DHT-PHEV，作为魏牌在新能源赛道的重磅力作，新摩卡DHT-PHEV自6月份上市以来就热度不断，那么这款车究竟有什么圈粉秘籍呢？咱们一起来看看。

让用车无忧，魏牌给出混动技术最优解

不管是燃油车时代还是新能源时代，“技术为王”的道理都是亘古不变的。从技术方面来看，新摩卡DHT-PHEV搭载了全球领先的混联DHT技术，这套系统由1.5T高热效率发动机（中国心“十佳发动机”称号）、130kW高集成DHT变速箱（“龙蟠杯”第五届“世界十佳变速器及电驱动”称号）、34kWh高能量密度电池包组成。可提供纯电（强制纯电）、纯电优先和智能混动三种动力模式，可最大限度实现不同驾驶环境、不同速域下的效率最优化，让整车实现更低能耗和更长续航。

从更加直观的数据上来看，新摩卡DHT-PHEV系统最大综合功率达291kW，最大综合扭矩570N·m，WLTC综合续航达1100+km，纯电续航175km，馈电油耗仅为5.55L/100km，更长续航，更强动力，更低能耗，实力可见一斑！

尺寸更科学，五座大空间没有冗余

如何才能让舒适和空间达到最佳平衡，新摩卡DHT-PHEV工程师费尽心力，设计之初就考虑到了黄金车身尺寸与自由平衡空间设计，其车长为4881mm，轴距达到了2915mm，在保证空间和舒适性的前提下，还兼顾车辆的通过性、操控性；而市面上超过5米的同类车型，反而容易造成开车难、停车难等问题，尤其在拥挤的城市里开，远没有新摩卡DHT-PHEV那么友好。对于注重家用的消费者来说，买车确实需要多加斟酌。

在整车乘坐舒适性表现上，新摩卡DHT-PHEV还通过巧妙的内部设计给足消费者惊喜。比如后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm，可以轻松翘起二郎腿；前排坐垫长510mm，后排坐垫长500mm，腿部支撑更舒适；前排座椅最大可放倒151°，可实现随时随地车上小憩；后排横向尺寸1450mm，同时坐两个人也毫无压力；后排靠背两挡可调，最大可调节至122°，可实现后排“微躺”；后排进深1960mm，横向宽度1220mm，打造出更大的储物空间。

安全品质全面领先，用车更安心

在汽车百年发展进程中，人们对汽车安全的诉求从未停止过，车企们也在整车安全打造上一直竭尽全力。聚焦安全维度，在主被动安全上，新摩卡DHT-PHEV是经过中欧双五星安全认证的车型，车身高强度钢和热成型钢比例达到78.15%。同时，还标配七大安全气囊，并增加了膝部气囊。数据显示膝部气囊可以减少乘员胸部伤害10.2%、小腿伤害23.6%。此外，新摩卡DHT-PHEV还具备30项智能安全配置，进一步提高了驾乘人员的安全保障。

对于新能源汽车而言，除了主被动安全之外还有一项安全不容忽视，那就是电池安全。在这方面，新摩卡DHT-PHEV对电池包进行了360度全方位保护。如电池包的离地间隙197mm，确保电池包在一些极端路况下也不被磕碰和磨损。同时，其还在电池包部分提供了双重防护，使用铝合金材质、2mm厚钢材质防护板及PET包覆防护，从而达到高耐磨、耐冲击的可靠防护。此外，在安全设计方面，该电池包通过特殊传感器（压力 /气味）提前预警，模组相对独立，可引导热失控排气按照特定通道排出，同时高强度上壳体保护性能出众。

出色的混联DHT技术，再加上黄金空间布局以及超高品质的安全实力，新摩卡DHT-PHEV的每一项配置都是基于用户需求的高度洞察，能够在市场深受认可，可以说是真正的实力使然。那么，面对这样一款实力出众的大五座混动SUV车型，你是否也心动了呢？心动就赶紧行动，即刻就去预约试驾吧。