5月17日,由陕西轨道交通集团有限公司、西安市轨道交通集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、长安大学联合RT轨道交通共同主办的RT FORUM  2024智慧轨道交通大会在西安启幕。

在车站智能化与应急安全管理论坛上,海信网络科技公司轨道事业本部副总经理刘见以《聚焦应用效果、坚持价值交付  海信智慧车站研究与实践》为题发表演讲。他指出:海信依托视频AI和场景引擎技术打造好用、易用的智慧车站,实现安全事件主动发现、业务流程高效处置,以更聪明的“智慧大脑”助力车站运营管理提质增效。

精细化场景设计、业务闭环处置,智慧车站更“易用”

基于智慧车站赋能安全保障和运营提效已成行业共识。目前智慧车站虽实现了设备自动化和管理流程化的初步融合,但在实际应用中仍存在问题,如流程简单不闭环、业务处置人机分离效率低、站务工作场景未完全覆盖、异常事件依赖人工电话调度。

海信智慧车站通过流程梳理、场景重构、运营场景化“三步走”,实现业务运营场景化。基于业务流程分析、重构业务场景,实现全要素、全流程、场景化设计,将状态监控和设备控制按场景流程指引进行展示操作,同时将设备自动化监控和站务管理工作相融合,深度打磨场景落地效果,实现人机协同、管控一体,运营工作高效场景化执行。

比如当车站发生客伤事件,以往运营人员需人工现场处置,了解情况后上报中心,中心侧人工寻找现场视频。现在依托海信智慧车站实现客伤自动发现、视频主动推送、图文情况一键上报、处置进展中心实时可见,通过中心、车站、现场三级协同提高处置效率。

海信智慧车站场景化运行不仅替代工作人员执行日常工作,更侧重对车站系统运作状态的保障,使车站在各时段都处于正常运作中,一旦发生异常能实时发现、闭环处置。

海信还实现场景“自生长”。随着线路开通,车站业务会有调整、场景也会频繁变化,海信智慧车站场景引擎能根据每个车站的特点和业务需求,拖拉拽灵活调整场景,且实时生效,“长出”适用个性化需求的应用场景,实现车站智慧运行。

全流程覆盖的安全防护,智慧车站更“好用”

运营安全是车站管理重中之重。传统安防依赖人工、隐患发现慢;行业探索通过视频AI进行安全防护,但存在存在漏报、误报,缺乏有效的联动处置,且部署成本较高。

海信从算法、处置、成本三方面来实现视频AI落地效果三优化。算法优化方面,将算法技术创新和业务场景理解相融合,算法高检出、低预报、可落地。处置优化方面,视频AI秒级发现,一眼判断、一键处置、业务闭环。成本优化方面,自研AI推理平台具有优异的视频解析并发能力,单服务器90+路视频实时分析能力,降低硬件成本。

目前,海信已形成20+常见和危害性较大的安防场景及5类重点区域全覆盖,安防事件精准发现,场景化匹配闭环处置,实现从乘客进站-乘车-出站的全流程安全防护,实测准确率超90%。

以扶梯摔倒为例,系统在算法设计阶段就进行了人员遮挡、深色背景、弯腰、系鞋带、蹲坐等精细化抗干扰设计,极大降低误报率,同时将人员位置、运营时间、扶梯运行状态等业务数据与算法相匹配,实现业务精准识别、秒级报警,即刻联动现场视频确认,执行扶梯远控缓停、联动广播提醒,并通过无线单兵通知就近工作人员现场处理。

目前,海信智慧车站已在青岛地铁6号线、无锡锡澄S1线江阴中医院站、贵阳2号线省医站等实现落地,为车站运营提效蓄力赋能。以青岛为例,海信助力6号线建成全国首条全线路覆盖、运营场景最全、智能化程度最高的智慧车站线路,21座智慧车站、66个智慧运行场景实现运营效率提升60%。

 

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